Fungsi dan operasi
Pelat belakang dipasang di truk dan berbagai kendaraan tertutup lainnya yang dilengkapi peralatan bongkar muat transmisi hidrolik, yang tidak hanya dapat digunakan untuk memuat dan membongkar barang, tetapi juga dapat digunakan sebagai pintu belakang van, sehingga biasanya disebut pelat belakang.
Pengoperasian pelat belakang sangat sederhana, hanya satu orang yang menekan tombol listrik untuk mengontrol tiga elektromagnet "hidup" atau "mati", dapat melakukan berbagai tindakan pada pelat belakang, menyelesaikan bongkar muat barang, dan dapat memenuhi kebutuhan pelanggan dengan baik, sehingga mendapat sambutan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Selain itu, karena desain perangkat yang unik, alat ini juga digunakan sebagai jembatan. Ketika bagian bawah kompartemen mobil lebih tinggi atau lebih rendah dari platform kargo, dan tidak ada peralatan bongkar muat lainnya, platform penahan beban dapat dibangun di atas platform kargo, membentuk "jembatan" yang unik, sehingga bongkar muat barang dapat diselesaikan tepat waktu dengan menggunakan forklift manual. Hal ini sangat penting.
Karakteristik struktural pelat belakang penggerak lima silinder
Saat ini, terdapat 3 hingga 5 produsen pelat ekor di Tiongkok. Struktur "pelat ekor penggerak lima silinder" yang dirancang dan diproduksi oleh Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. diperkenalkan sebagai berikut:
Struktur
Pelat ekor terdiri dari: platform bantalan, mekanisme transmisi (termasuk silinder pengangkat, silinder penutup, silinder penguat, bantalan baja persegi, lengan pengangkat, dll.), bemper, sistem perpipaan, sistem kontrol listrik (termasuk kotak kontrol listrik tetap dan pengontrol kabel), sumber oli (termasuk motor, pompa oli, berbagai katup kontrol hidrolik, tangki oli, dll.).
Fitur unik
Karena platform penahan beban memiliki struktur baji, setelah pendaratan horizontal, perlu dilakukan gerakan melengkung, sehingga ujung pelat mendarat, untuk memudahkan forklift manual dan peralatan dorong (tarik) tangan lainnya naik dan turun dari platform penahan beban.
Saat ini, ada empat jenis cara pengangkatan kepala rendah yang umum digunakan pada pelat ekor, dan struktur pelat ekor yang diproduksi oleh berbagai produsen berbeda-beda.
Mode transmisi
Peralatan ini menggunakan aki mobil sebagai sumber daya, transmisi motor DC untuk mentransfer mode transmisi beban, melalui motor DC yang menggerakkan pompa oli bertekanan tinggi, dan kemudian katup solenoid untuk mengontrol pergerakan silinder hidrolik, untuk menggerakkan pergerakan mekanisme empat penghubung, sehingga platform bantalan dapat menyelesaikan gerakan naik, turun, dan membuka, menutup, serta tindakan lainnya.
Mekanisme Keamanan
Karena pelat belakang dipasang di bagian belakang kendaraan dan mengikuti kendaraan untuk memindahkan peralatan, untuk memastikan keselamatan berkendara dan perlindungan peralatan, harus ada alat peringatan dan alat keselamatan. Pelat belakang tidak hanya dipasang di bagian belakang platform penahan beban, tetapi juga bendera keselamatan, pelat peringatan reflektif, dan rantai pengaman anti selip.
Ketika platform pengangkut berada dalam posisi horizontal, bendera tersebut hanya berupa garis yang berjarak 50 meter, yang sangat sulit ditemukan. Saat kendaraan di belakang melaju dengan kecepatan 80 km per jam, kecelakaan mudah terjadi. Setelah bendera pengaman dipasang, bendera tersebut akan melorot ke platform pengangkut dalam posisi tegak lurus karena gravitasinya sendiri. Dua bendera pengaman dapat dilihat dari jarak jauh untuk memperingatkan orang dan berperan besar dalam mencegah kecelakaan tabrakan dari belakang kendaraan di kemudian hari.
Fungsi papan peringatan reflektif adalah bahwa papan reflektif yang dipasang di kedua sisi platform pengangkut memiliki fungsi reflektif, terutama saat berkendara di malam hari, melalui penyinaran lampu, akan terlihat di bagian depan yang jauh, tidak hanya untuk melindungi peralatan, tetapi juga untuk mencegah terjadinya kecelakaan tabrakan dari belakang kendaraan telah memainkan peran tertentu.
Dalam proses pengoperasian kendaraan, mungkin terjadi kebocoran silinder atau pecahnya pipa dan alasan lainnya, yang mengakibatkan kecelakaan tergelincirnya platform pemuatan. Terdapat rantai pengaman anti selip yang mencegah hal ini terjadi.
Waktu posting: 21 Juli 2022